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湖南岳阳城陵矶新港区新港公司办公楼

     李石球/总经理

       刚刚过去的2019年,在中美贸易摩擦、国内外经济同比下行的背景下,长江流域10多个内河港 口集装箱吞吐量涨少跌多,仅有九江、武汉、重庆有较高增幅,其他镇江、台州、马鞍山、张家港、荆州降幅较大,长江上游宜宾、泸州等港口更是下降了40%。湖南城陵矶新港区集装箱量仍然保持了50万标箱的箱量,同比稳中有升,实属不易。

       从2017年新港二期开工、到2019年8月新港下游竣工。历经十年发展,城陵矶新港区成了拥有城陵矶港、新港、新港二期(含上下游码头)等的港口大家庭”,吞吐能力进一步增强,实现港口功能分区,专业化生产,达到最优化、最有效率的物流运输效果;从2018年12月湖南省港务集团有限公司挂牌成立,到2019年城陵矶港环保提质改造项目开工并接近完成,省港集团这艘巨轮担负起推动全省港口岸线资源整合,推动全省经济高质量发展、推动全省进一步对外开放的重任。